Unterfahrschutz - Skid plates - Bash plates - Rahmen- und Motorschutz

[Il Tenerone]

passt prima zu postapokaliptischen Mad Max Filmen... oder dem Burning Man Festival

du kannst die Variante bestellen mit Drahtnetzen  hinter den Öffnungsschlitzen, so kann nichts hineindringen
sogar gold eloxiert wie die Felgen mann-o-mann

[Il Tenerone]

sagt mal compañeros, die originale Yamaha Standard Alu-Motorschutzwanne wird am Rahmen mit 4 Schrauben und 4 Unterlegscheiben ohne jegliche Abkopplungsgummis angeschraubt, stimmts?

[Ede]

Stimmt.
Die Abkopplung ist das Dosendeckelblech aus dem dieser Pseudoschutz besteht.

[MA-D]

sagt mal compañeros, die originale Yamaha Standard Alu-Motorschutzwanne wird am Rahmen mit 4 Schrauben und 4 Unterlegscheiben ohne jegliche Abkopplungsgummis angeschraubt, stimmts?

Stimmt! kann mann aber lösen im dem mann die löcher auf bohrt und Gummitüllen einsetzt, oder wie ich es gemacht habe mit 3mm Gummi unterlegt.

[Peter700]

Was bitte soll den da abgekoppelt werden?

[Il Tenerone]

Good good good, good vibrations 

[Kushimodo]

Moin, Frage an die Besitzer der Acerbis Skidplate. Das Teil verdeckt ja leider, oder soll man sagen "schützt", das Ölstand-Sichtfenster. Nun will ich ja nicht jedesmal den Motorschutz abmontieren, wenn ich den Ölstand prüfen will. Wie geht ihr damit um?
Es gibt zwar einen winzigen Schlitz ungefähr auf der Höhe des Sichfensters, aber um dort mit Taschenlampe durchzuschauen, müsste ich mich praktisch auf den Boden legen und gleichzeitig die Tenere senkrecht in der Balance halten 

[S. Auerteig]

Ich habe etwas ausgeschnitten.

[Ede]

Ich guck' schräg von hinten und beleuchte ggf das Schaufenster.
Mit der Banlance ist das etwas tricky, aber es geht so einigermaßen. Und wenn man das Mopped irgendwo (fast in Balance) anlehnt ist das Ablesen einfach. Um den Kniefall kommt man allerdings nicht herum.