Welcome to YAMAHA TENERE FORUM. Please login or sign up.

06. November 2026, 16:57:19

Login with username, password and session length

Umlenkung Lager ab wann tauschen?

Begonnen von manko, Heute um 16:11:55

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

frettchenmann und 1 Gast betrachten dieses Thema.

manko

Hallo miteinander,

ich wollte mal wieder an meiner Tenere die Umlenkung inkl. Lager, etc. schmieren wie es sich regelmäßig gehört.

Nun habe ich die Umlenkung zum ersten mal komplett ausgebaut um an den oberen Bolzen + Lager heranzukommen, was zumindest für den Bolzen auch dringend nötig war.

Bei Kontrolle der Lager ist mir aufgefallen, dass die beiden unteren recht wässrig wirkende braune Rückstände aufwiesen - vermutlich kein gutes Zeichen.

Das obere der Lager weiß ich inzwischen hat ein sogenanntes Solid Grease drin (Teilenummer 933153175800).
Dies war nicht mehr 100% intakt aber weitestgehend - drei Nadeln waren ohne ca.
Da ich aber dachte, dass das alles festgewordener Schmierstoff war, habe ich versucht ihn mit WD40 einzuweichen, mit Bremsenreiniger zu entfernen, und dann mit guten Fett zu schmieren. Tja, dass ich damit dem Lager wohl mindestens keinen gefallen getan habe, habe ich danach beim googlen erfahren.

Meine Frage wäre nun, wie schätzt ihr die Situation um meine Lager ein? Die Hülsen, Nadeln, etc. sahen alle noch gut aus. Keine Dellen, Kratzer, o.Ä. und wenn ich die Hülsen seinsetze und drehe geht das auch ohne auffälligkeiten.

Wird sich das obere ehemalige solid-grease lager schnell verabschieden, und sollte deshalb nun direkt getauscht werden, oder was meint ihr?

Kostet theoretisch nicht die Welt, aber 50-100€ würden in Summe je nachdem ob nur das eine oder alle Lager gemacht werden schon rein gehen.
Plus habe ich noch keine Erfahrung mit Lagern ziehen und neu einpressen, würde es aber definitiv selbst lernen und machen wollen.

FYI die Tenere hat ca. 15.000 Km runter und wird viel im Gelände bewegt.

Beste Grüße
manko

frettchenmann

Warum soll sich das obere lagr verabschieden? Auch wenn jetzt gewöhnliches fett drinnen ist.
Musst halt jetzt regelmäßig schmieren, da du die Dauerschmierung rausgewaschen hast.

1mal jährlich als Winterarbeit und das hält ewig.
Solltest du erhöhtes spiel feststellen, dann musst du sowieso die lager tauschen. Voreilig jetzt irgendwas ersetzten halte ich für übertrieben

SMF spam blocked by CleanTalk