Wartungsfreie Batterie

[rama]

Hallo,
nachdem der Vergaser jetzt gemacht ist , die Kiste auf der Probefahrt super lief,meinte die Mühle 500m vor der Haustür den Geist aufzugeben !
Batterie die drin ist ist eine Banner und die war ein wenig trocken...Morgen check ich mal den Regler (keine verkohlten Kontakte und ein Regler mit Kühlrippen) und die LIMA...
So langsam krieg ich eine Beziehung zu dem Teil...
Meine Frage wäre : gibt es eine Möglichkeit wartungsfreie Batterien einzusetzen oder verträgt das die Elektrik nicht?
Gruß Rainer

[Christof]

Fahre seit Jahren mit der Hawker Batterie (Reinblei), erst SBS8 und jetzt PC310. Wartungsfrei geht also, nur musst Du für ausreichend Ladestrom sorgen und das machst Du am Besten in dem Du den regler direkt an die Batterie anschließt und den Umweg über den Kabelbaum weglässt.

[Marcus G.]

Bin auch vor ca. 2 Jahren auf Empfehlung von Christof auf die Hawker umgestiegen und habe es nie bereut. Der Startvorgang macht mittlerweile sogar wieder Spass. All die Jahre vorher war es mehr oder weniger ein Glücksspiel, ob die Kiste nach gewisser Standzeit im Freien bei kühlen Temperaturen anspringen wird oder nicht. Zwischenzeitlich bin ich völlig entspannt.
Wichtig jedoch wie beschrieben auf die ordentliche und richtige Verkabelung achten. Das Thema wurde schon öfters erörtert und beschrieben. Einfach mal die SuFu benutzen.

Marcus

[Tenere-Traveler]

Vielen Dank für Thead und die Tipps von euch beiden, werde mir so einer dann auch mal annehmen.

Grüsse TT

[jota]

in meiner duc und der laverda hab ich  das teil verbaut http://www.mbf-racing.de/LiFePo4-Motorradbatterien.html funktioniert tadellos ,bei minimal gewicht.wenn der schwere bleiklotz in der tenere schlapp macht wird der auch gegen ein lifepo akku ausgetauscht.
wat zum kucken http://www.youtube.com/watch?v=G1FBOQBg1u0

[Eifelscout]

Hallo Rainer
ich kann mich nur Christof und Marcus anschließen ....
Gruß
DER EIFE§LSCOUT

[jota]

warum?


;)so ganz nach dem motto -wat der bauer nich kennt frisst er nich...

[ferzz]

Ich bin auch ein Bauer und brauch Power. Ich kauf die Batterie!
Wieder mindestens 1 Kilogramm gespart. Hammer!

Die ganzen Akkus in Akku-Handwerkzeug haben verschiedenste Formen. Innen drin ist überall das gleiche, nämliche solche Pakete...

[Christof]

@ Jota

habe ja von bisherigen Erfahrungen berichten, finde Deinen Vorschlag aber so interessant, das ich kaum an mich halten kann 

[ferzz]

Nicht das mich hier jemand falsch versteht, ich finde die Akku-Pakete echt genial und werde beim nächsten Wechsel solche käuflich erstehen.

Rechtschreibung und Wortwahl passen, oder?

[jota]

@ferzz
erklär mal deine sätze,was heißt das jetzt, die akkus in werkzeugen sind käse und die hersteller sollen lieber wieder schwere akkuklötze mit memoryefekt einbauen?
hat sich wohl ein weng überschnitten,die frage wurde ja schon beantwortet

@christof
tuse mich gez veralbern wollen,oder wat?

[Christof]

Nein, ich mein das ernst, nur wie sieht es mit der Haltbarkeit (Lebensdauer) aus und wie hoch muss der Ladestrom sein. Ladestrom ist ja ein immer wiederkehrendes Thema bei der XTZ.

[jota]

in der laverda hält das teil seit 3 jahren übelsten vibrationen stand und der ladestrom ist auch eher zu vernachlässigen.

die akkus werden bei rennteams ohne lima benutzt und komplett leergelutscht und für den folgenden lauf wieder kurz aufgeladen,scheint den akkus nichts auszumachen.

[Christof]

Danke für den Hinweis, das wird meine neue Batterie und die Hawker wechselt den Arbeitsplatz in meine AT 

[jota]

du könntest mbf auch einen besuch abstatten,die kommen aus moers.