Zitat von: NightRider am 22. Mai 2024, 11:15:01Wenn man rechtzeitig die nötigen Änderungen am Motorrad vornimmt, dann kann man sich den Direktanschluß an die Batterie komplett sparen!

Mein SAE Stecker ist von außen zugänglich und an der Batterie direkt angeschlossen, somit muss ich beim Gebrauch auch keine Zündung anmachen um Strom auf den Bordstecker zu haben, aber den kann auch anders anschließen

Hi,

ich werde auch auf den Offroad-Days sein mit meiner Tenere.

LG

Zitat von: MA-D am 19. Mai 2024, 09:03:19Ich benutze den AirMan Tour Abenteuer, den es leider in der Ausführung nicht mehr so gibt, aber die SAE Stecker für den direkt Anschluss an die Batterie kann man sich selbst basteln. Er ist leicht, bis jetzt zuverlässig, aber nicht der kleinste.

Wenn man rechtzeitig die nötigen Änderungen am Motorrad vornimmt, dann kann man sich den Direktanschluß an die Batterie komplett sparen!

Wenn Du nicht zu den Videofreaks gehörst,
erfüllt der Bügel nur einen sinnvollen Zweck.
Falls Du mit losen Gepäcktaschen ohne Haltesystem fährst, dient er als Abstandhalter, wenn das Gepäck mal unbeabsichtigt zu weit Richtung Auspuff wandert.

Ansonsten ist er völlig über.
Optisch ist es auf jeden Fall ein Plus, ihn innerhalb der Verkleidung abzusägen.
Je nachdem, wie Du das anstellst, lässt er sich später mit etwas handwerklichem Geschick wieder befestigen.

Das Thema wurde zum Beispiel in diesem Beitrag schon einmal diskutiert. 
Wenn ich mich recht erinnere, gab es auch noch andere Beiträge - die Forensuche ist Deine Freundin ... 

Danke Euch. Das Entspannen (Einfedern usw.) war erfolgreich. Das Spiel ist weg. Leichte Tragspuren auf der Welle sind zu erkennen. Ich versuche mal auf Garantie eine Neue zu bekommen. Schade, dass das nicht bei der Übergabe bzw. der 1000er Inspektion auffällt.

Zitat von: nobelschroeder am 17. März 2022, 17:05:41ich habe die auch gesehen und werde ähnliches probieren.

habe mir modelliermasse bestellt, werde diese einmal im gewünschten winkel ansetzen und trocknen lassen. ich kann die form dann 3d-scannen und mal meinen 3d-drucker anhauen. sobald ich ein druckbares teil habe, werde ich das gerne hier veröffentlichen - dann kann auch jeder die datei bearbeiten und winkel anpassen, so hoffe ich.

Moin, darf ich fragen, ob aus dem Projekt noch etwas geworden ist?
Grüße
Christian

Ob du jetzt V-Coil oder Heli-Coil nimmst ist egal. Wichtig ist nur, daß du den Gewindeschnitt absolut senkrecht zum bisherigen Gewindeverlauf schneidest.

Schrauben sollte der gut sortierte Fachhandel vorrätig haben oder beschaffen können (Wir im Norden haben da einige zur Auswahl). Wichtig ist in erster Linie die Festigkeit. Die muß identisch mit der originalen Yamaha-Schraube sein.

Zitat von: tam91 am 21. Mai 2024, 21:40:11Hallo
Nö, wieviel Kilometer hat Deine runter? So ein Spiel kann nur sein wenn Dein Radlager nicht in Ordnung ist.
Gruß
Christoph

Zitat von: Peter700 am 21. Mai 2024, 21:38:36Nö, das ist nicht normal, bei mir is da kein Spiel.
Lös alles nochmal, auch die Achse, dann feder ein Paarmal die Gabel im Stand bei gezogener Bremse kräftig ein, dann wieder alles mit Drehmoment festziehen. Vielleicht is nur die Gabel etwas verspannt, das könntest du so beseitigen.

Das probiere ich heute mal. Danke.
Im Moment stehen ca. 1500km auf dem Tacho.

Auch wenn der Beitrag schon sehr gut abgehangen ist. Ich will da jetzt nicht extra einen neuen mit gleichem Thema aufmachen.

Ich habe bei mir für die Bedienhebel Kugellagerfett aus dem Baumarkt genommen. Das gleiche Fett habe ich auch an die Spitzen der Schrauben für die Lenkerklemmung gemacht (die waren so festgerammelt, dass ich sie nur schwer gelöst bekommen habe).

Als Halter für die hydraulische Federvorspannung des Fahrwerks ist er bei Verwendung von einem HP-Corse oder MIVV nicht mehr nutzbar. Du könntest eine GoPro dran machen die nach hinten filmt..

An sich ist es das Beste den einfach so zu lassen wie er ist. Dann kann man jeder Zeit wieder einen normalen Auspuff montieren.