Hallo Leute,

an meiner T7 sind diese Sturzbügel montiert:





Viel Erfolg!

MY

Meine kommt Anfang Juni. Wann hast du deine T7 Extreme bestellt?

Zitat von: Lupus am Gestern um 20:15:40Leider kann ich noch nicht von eigener Erfahrung berichten, da ich immer noch auf meine Extreme warte.
Der Händler, bei dem ich sie bestellt habe, schwört jedoch auf Hepco & Becker, die er an seiner auch verbaut hat.
Somit habe ich sie gleich mitbestellt...

So, das Gewinde ist neu geschnitten. Dazu musste der Motor sehr weit abgesenkt werden, weil der Gewindeschneider nicht durch die Motorbefestigungseinstellschraube geht. Hat alles gut funktioniert. Als Schraube habe ich eine M12x1,25 in der Länge 60mm 8.8 gewählt. Die musste ich allerdings um 2 mm kürzen. Passt gut. Jetzt sind ca. 22mm Gewinde im Eingriff. Ich habe das V-coil Feingewindesystem genommen und mir dazu Dx2 Einsätze gekauft. Zusammen hat der Spaß ca. 50€ gekostet.
Das sollte jetzt halten. Links kommt auch was längeres rein. Und den tollen Sturzbügel bringe ich zurück.

Gemeinsame Erlebnisse schweißen zusammen. (Ich versuche gerade das Gute daran zu sehen...)

Danke euch für den Beistand und die hilfreichen Beiträge!!

Schönen Sonntag.

Zitat von: Peter700 am Gestern um 20:01:01Wenn ich in der Werkstatt Premiumpreise bezahle, möchte ich auch Premiumarbeit dafür haben.

Weil das eher unrealistisch ist mache ich (fast) alles, zumindest vieles selbst. Das dauert zwar lange, aber das ist dann wirklich Premium.

Als ich noch im Kundenservice gearbeitet habe hieß es immer: "Für mich so gut wie möglich, für den Kunden so gut wie nötig!"

Ich frag mich andererseits immer wieder wie die Mechaniker in der Vertragswerkstatt mit den veranschlagten Zeiten hinkommen können ohne zu hetzen (...und zu murksen, sorry)

Ich trödle zuhause auch nicht rum und brauche teilweise dass 4x-fache an veranschlagter Zeit.

Natürlich hat man in der Vertragswerkstatt entsprechende Profi-Ausrüstung & irgendwann Routine, aber irgendwas ist ja auch immer dass zeitlich aufhält.

Und dann noch die saisonal bedingte Arbeitsverdichtung wenn der Chef auf Umsatz drückt...

Eile ist der größte Feind der Qualität

Jepp, die Quetschlasche am Ende der Mutter war bei mir auch so schlampig reingedrückt, dass die Mutter sich bereits um eine viertel Umdrehung gelockert hatte. Nach dem Festziehen hab ich das vernünftig mit einem Rundkeil formschlüssig reingekloppt und mit rotem Lack markiert. Seit dem is Ruhe.
So richtig gut wirds halt nur wenn mans selber macht.

Zitat von: Peter700 am 29. März 2024, 19:26:46Ich hatte mein JT damals ganz leicht mit einer kleinen Schlüsselfeile entgratet, nur ein bis zwei Feilenstriche pro Verzahnung. Danach flutschte es auch leicht drüber.

War bei mir genau das gleiche. Hatte den original Kettensatz 30.000 km drauf.

Das "Beste" am Kettensatz wechseln war, dass ich meine Ritzelmutter mit der Hand abdrehen konnte. Ich war da noch nie vorher dran, noch nicht mal die Ritzelabdeckung war unten.

Leider kann ich noch nicht von eigener Erfahrung berichten, da ich immer noch auf meine Extreme warte.
Der Händler, bei dem ich sie bestellt habe, schwört jedoch auf Hepco & Becker, die er an seiner auch verbaut hat.
Somit habe ich sie gleich mitbestellt...

Wenn ich in der Werkstatt Premiumpreise bezahle, möchte ich auch Premiumarbeit dafür haben.

Weil das eher unrealistisch ist mache ich (fast) alles, zumindest vieles selbst. Das dauert zwar lange, aber das ist dann wirklich Premium.

Als ich noch im Kundenservice gearbeitet habe hieß es immer: "Für mich so gut wie möglich, für den Kunden so gut wie nötig!"

Hallo Jungs,

ich suche einen passenden oberen Sturzbügel (Tank+Kühler) für die T7 Extreme Edition. Der Sturzbügel sollte folgende Kriterien erfüllen:

-kompatibel mit hohen original Yamaha-Kotflügel

-möglichst geringes Gewicht

-konstruktiv sinnvolle Befestigungspunkte am Rahmen (bei Sturz optimale Kraftableitung)

Ich würde mich freuen, wenn ihr mir eure Erfahrungen berichtet und optimalerweise ein Bild von eurer T7 Extreme inkl. Sturzbügel hochladet.

Meine aktuellen Favoriten sind die Sturzbügel von:

-Touratech
-Adventures Spec

Leider konnte mir bisher keiner sagen, ob diese Sturzbügel an die T7 Extreme Edition passen.

Bitte stellt mir auch eure passenden Sturzbügel vor.

Danke 

Tja. Mein Honda Händler hat nach dem Malheur auch gesagt, dass bei Motorrädern nicht viel verdient ist. Als Schrauber müssen nehmen was kommt.
Der hatte allerdings überzogen. Beim Anbau des Koffersatzes beide Seitenverkleidungen zerstört. Stückpreis: Achtung!! 750€ !! Honda eben. Bei KTM sind das Verschleißteile...