Ich habe den Bosch, sehr zuverlässig mit genauer Anzeige.
Grüße Andreas

44+45 sind die Sensoren

Danke Hakim, deine Antworten zeugen stets von ausgesprochenem Fachwissen.

Klar auslesen geht nur mit richtigem Diag-Gerät, das ich leider nicht habe.

Schalbild zeigt m.E. eher einen geschlossenen Kreis. Aber wahrscheinlich hast recht und es ist ein Kurzschluss hinten, das wäre dann 63 bzw. 64.

Kann mal jemand den  hinteren Sensor auf Durchgang prüfen? Ist schnell gemacht und würde mir helfen.

Ich hab schon viele 750er in den Händen gehabt, aber diese teile kenne ich nicht. Bin mir zu 99% sicher das die nicht zur XTZ gehören. 

LG Mille

Klein und effektiv, welchen Kompressor besitzt ihr oder welchen würdet ihr empfehlen ?

Grüsse Einzylinder

Hallo,
wenn ich das richtig sehe, hat die Ténéré zwei induktiv-passive Raddrehzahlsensoren. Diese haben keine eigene Spannungsversorgung. In Fahrt verändert das geschlitzte Impulsrad das Feld des Dauermagneten. In einer anliegenden Spule wird dadurch eine Wechselspannung induziert. Nach meinem Verständnis sollte ein funktionsfähiger Sensor also keinen Durchgang haben.
Kann es also sein, daß nicht der vordere Raddrehzahlsensor defekt ist, sondern der hintere? Das würde erklären, daß der Tacho sein Signal bekommt! Es könnte z.B. ein Kurzschluß im hinteren Sensor vorliegen, daher der festgestellte Durchgang. ABS-Fehler werden nicht in der ECU, sondern im ABS-Steuergerät gespeichert. Dein Carscanner wird das nicht auslesen können.
Hakim

Bei dem weißen ventilartigem Teil, bin ich mir nicht mal sicher, ob es überhaupt von der Yamaha ist, von der schwarzen Kappe habe ich zwei Stück. Teilenummern sind leider nicht drauf.

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum, obwohl ich schon seit 2013 eine XTZ 750 besitze, gelegentlich in verschiedenen Beiträgen Hilfe finden konnte, bei so manchen kleinen Problemchen mit dem Motorrad. Dafür noch mal ein kurzes, aber großes Danke. Allerdings brauche ich jetzt noch einmal Hilfe, nachdem ich vor mittlerweile über drei Jahren angefangen hatte die Kiste grundlegend zu überholen und ich nun endlich vor der Fertigstellung stehe. Mir sind zwei, bzw. drei Teile in die Hände gekommen, wo ich absolut nicht mehr weiß, für was sie sind, bzw. wo sie verbaut sind. Im Ersatzteilkatalog bin ich leider nicht fündig geworden. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. Vielen Dank schon mal. Marcus

hab natürlich alles sauber und optisch geprüft

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