Im KFZ Bereich gibts mittlerweile viele Firmen, die sich um die Reparatur von solchen elektronischen Bauteilen kümmert. Da würde ich mal googeln und anfragen. Oder hast Du Konnektions zu einer freien Werkstatt? Die haben solche Kontakte oft. Hersteller tauschen lieber. Oftmals sind es nur kaputte Lötstellen oder schlechte Kontakte.
Im Nachbarort haben wir einen, der sich um kaputte Funkgeräte kümmert. Den Autos zufolge geht das Geschäft gut.

Hallo,
hat jemand den MIVV Storm installiert und eine Lösung für das hintere Hitzeschutzblech bei den Soziusfußrasten gefunden? Das originale Blech ist ja mit dem Auspuff verschraubt, was beim Storm nicht möglich ist.
Danke schon mal vorab für jeden Hinweis!
Gruß Thomas

Zitat von: leser2 am 28. April 2026, 18:29:15Nach eigenen Erfahrungen halten die Flicken  bei Butylschläuchen, z.B. Michelin Airstop nicht nur "schlecht"  sondern lösen sich gemeinerweise nach ner kurzen Zeit im Mantel!
 

So isses!
Nach mehrfacher schlechter Erfahrung mit MTB und Moped bin ich gebranntes Kind.
Meine Wissens gibt es nix, was darauf hält.
Alle Flicksets sind auf Kautschukschläuche ausgelegt.
Selbst wenn es anders wäre, würde das bedeuten, ein Butyl- und ein Gummiflickset dabei zu haben.
Macht nicht wirklich Sinn, oder?

Meine T7 war ab Werk mit Butyl-Schläuchen ausgerüstet.
Den Vorderen habe ich zum Glück in der heimischen Werkstatt gekillt.
Jeder Versuch, ihn danach zu flicken, um ihn wenigstens noch als Reserveschlauch mitzunehmen, ist kläglich gescheitert.

Darum macht es absolut Sinn einen 21" Schlauch (Kautschuk!) im Fernreisegepäck zu haben.
Aber wie schon geschrieben: erst wenn ihr erfolgreich einen Schlauch hinten gewechselt habt, macht es Sinn, dass ihr euch auch den 18" für hinten einpackt.

Die Vorschläge, die hier genannt wurden, um den Hinterreifen aus dem Felgenbett zu bringen, sind gut - keine Frage.
Aber "grau ist alle Theorie"!
Jede/r sollte wissen welcher "Spaß" anliegt, wenn diese Arbeit mitten im Nirgendwo notwendig wird.
Wer schon in der Werkstatt daran scheitert, denkt für die "große Runde" besser über Alternativen nach.

Gruß
MM

Moin!

900€ ist sportlich.
Wenn gar nichts mehr hilft, gibt es zwei Display Lösungen, die etwas günstiger sind.
Siehe HIER

Zu beachten:
die Gesamtkilometer der Maschine werden nicht in der ECU sondern im Tacho gespeichert.
Also ist es wie Motorrädern mit analogem Tacho.
Nach Tausch wir entweder "null" oder die Laufleistung des Spendermotorrads angezeigt.

@tam91 für astir geht es um die HU.
Allein ein Fahrradtacho wird es darum nicht tun; an Signalleuchten wird der Prüfer mindestens noch Blinker und Fernlichtanzeige sehen wollen.

Wenn die Maschine jetzt schon einen Mängelbericht hat und die Frist zur Nachprüfung einzuhalten wäre, könnte man sich dafür natürlich ein Provisorium bauen.
Das setzt entsprechende handwerkliche Fähigkeiten voraus.

Würde mir so auf Dauer nicht gefallen, zumal das ABS dann nicht abschaltbar ist.
Darum wäre mein Weg, entweder ein gebrauchtes Display zu kaufen oder einen der zwei Anbieter aus Italien zu kontaktieren.

@astir wenn ausschließlich die LCD Anzeige vom Display ausgefallen ist und die Elektronik, die das LCD ansteuert noch OK ist, ist der Austausch des LCD der beste Weg.
Den Versuch ist es auf jeden Fall wert.

Gruß
MM

ja die Kontakte kann ich nochmal gezielt mir anschauen, vlt habe ich ja doch was uebersehen.

Warum waere ein neues Display keine Loesung wie das hier ?

https://www.ebay.de/itm/357929984875?msockid=348fa1f8b1fd6ab50643b6b1b0296be8

Hallo
Hatte das gleiche Bild nach 1000km dann ging es wieder bis 30000km um sich dann wie bei Dir beschrieben zu verabschieden. War noch in der Garantie.
Ansonsten einen Geschwindigkeitsmesser anbauen und gut ist es mit dem TÜV und dann in Ruhe eine Alternative (gebraucht oder was anderes) suchen.
Gruß
Christoph 

Nimm es mal so weit wie möglich auseinander, reinige alle Kontakte mit einem Kontaktspray und lass alles über Nacht gut trocknen. Dann zusammenbauen und testen.

Auch mal die Pins vom Hauptstecker auf Korrosion checken, Kontaktspray rein und ein Paarmal aufstecken und wieder ab.

Wenn das alles nix bringt würde ich ein gebrauchtes Display bei Ebay oder Kleinanzeigen schießen, keinesfalls neu kaufen.

Hallo,
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
wollte meine gute zum TUeV bringen nach dem Winterschlaf......keine gute Idee. Sprang zwar tadellos an mit ihren 53tkm doch siehe da, das Display hat irgendwie den Winterschlaf in der Garage (unbeheizt) nicht bekommen. Das Diesplay zeigte nicht alle Pixel an.

Auf dem Weg zum TUeV baute sich das Pixelbild jedoch vollstaendig wieder auf. Daher machte ih mir erstmal mal keine Gedanken. Bis mich der Werkstattmensch anrief und mir mitteilte das sie ohne Display keinen TUeV bekommen werde.  Danach kam das Display einfach nicht mehr in Schwung und die einzeln Pixel verschwanden ab da an komplett. Nur die Hintergrundberleuchtung funktionierte noch einwandfrei und die Kontrolllichter seitlich des Displays ebenso.

Ueberpruefung der Batterie, Erdungspunkt, der Sicherung sowie optischen Kontrolle aller Anschlusskontakten mit Druckluft und Kontaktspray haben leider keine Besserung gebracht.

Yahmaha verlangt fuer ein neues Display Monochrome rund 900,-   **Frechheit**   

Gibt es hier gleichgesinnte die eine brauchbare Ursachen Loesung zum Thema Display Ausfall haben ?

Klar sind die Wago 221 nur für den Notfall oder zum schnell Pfuschen, aber dafür sind sie super.

3M 314 sind bei mir auch im Ziploc mit drin. Wasserdicht, aber nerviger als die Wagos.

Zitat von: Yabba am 28. April 2026, 08:38:55Ist tatsächlich nicht so trivial gewesen die passenden Schläuche bei Händlern zu finden. Hatte alle mir bekannten abgeklappert (u.a. Reifendirekt habe ich keine gefunden, Tirendo keine passenden, ... Kedo keine passenden, reifen.com hat mich diesmal überrascht und hatte sogar Auswahl Michellin, Heidenau, Conti etc.)
Besten Preis fur die Mäntel hatte dies Mal reifendirekt (plus ADAC Rabatt ). Wuchtgewichte und Zubehör auch in kleiner Anzahl zu realistischen Preisen, gut und schnell von einem polnischen Händler an der Grenze aus Koszyn an der Oder felgeo.pl
(Keine Werbung, nur eine aktueller Zeiterfahrungsbericht, kann morgen anders sein)

Cheers

Danke, guter Tipp. Hier habe ich Schläuche bekommen. Gibt es für Betyl extra Flicken?