Zitat von: Dynamite am 23. November 2025, 13:31:28Haste den ECU-Umbaukit schon installiert?

Ja, kann ich aber nicht testen, da die ECU ( Meine Schuld) zu spät zurück kam und mein Moped nun im Winterurlaub ist...

Zitat von: GeKKo am 22. November 2025, 15:05:38Unabhängig von dieser Diskussion hier, werde ich mir im Frühjahr diese hier von off the road bestellen..

https://www.off-the-road.de/lithium-ionen-batterie-yamaha-tenere-700-ab-2023/el-li-bs-t700-23

Haste den ECU-Umbaukit schon installiert?

Hallo
Herzlich Willkommen. Deine Arbeit wird sich auf jeden Fall lohnen.
Gruß
Christoph

Bei der T7 gehts ja um Garantiefall oder nicht. Und wenn Teile fällig werden, macht das schon nen Unterschied.
Auf die Aussagen, die ich da von diversen Mitarbeiter gehört habe, wurde mein Vertrauen auch getrübt.

Da kamen Sachen wie:
Wenn da Wasser drin ist... Wasser lässt sich komprimieren, Bremsflüssigkeit nicht.
Auf den Hinweis, dass das bei Dampfblasenbildung bei heiß gefahrener Bremse... ich konnte leider nicht ausreden...
Und:
Da sind verschiedene Materialien verbaut, da kann durch Kontaktkorrossion Gas entstehen...

Ganz ehrlich, dann ist was kaputt. Das darf einfach nicht sein. Sonst müsste man allgemein vierteljährlich die Flüssigkeit tauschen...

Ich vermute, dass was minimalst undicht ist, vermutlich oben beim ABS und durch rumstehn Luft zieht.
Aber jetzt warten wir erstmal ab. Vielleicht war ja die Erstbefüllung hinten kontaminiert. Vorne ist alles super... 

Die Frage ist aber nun, wie macht man es richtig ?
Bremsen entlüften ist ja kein Problem, mit Abs aber schon.
Dongle dafür gibts am Markt nicht u hier im Forum wurde die Methode ins Abs zu bremsen mehr oder weniger als unfug bezeichnet (in einem anderen Thread).

Glückauf Sven,

In das Thüringer Schiefergebirge gingen kurz nach der Wende meine ersten Fahrten mit dem Motorrad.
Besonders schön zur Rapsblüte im Kontrast zu den Schiefer beschlagenen Häusern.

Allet Jute und viel Erfolg mit deiner Mopedbude.

Exakt so isses, die haben keine Ahnung und die is auch noch teuer. Wenn ich ein technisches Problem mit meiner Ténéré hätte, wäre ein Yamaha-Händler der letzte den ich fragen würde. Zum Glück gibts dieses Forum hier, idR. kriegt man innerhalb 5 Minuten hier bessere Tipps als in irgendeiner Werkstatt.
Das beste was ich mal von einem Händler gehört habe:"Glauben Sie nicht alles, was in Foren geschrieben wird!"

War gestern in der Yamaha Werkstätte bei mir u habe dieses Problem mal angesprochen.

Antwort vom Chef der Werkstatt war.
Dieses Problem hört er zum ersten mal...
Luft im System kann er sich nicht vorstellen dann müsste der Hebel leer durchgehen 

Auf die Frage ob es so neun Dongle gibt um die Ventile beim Abs zu öffnen wegen Entlüftung etc. sagte er:
Hmm nein glaub sowas gibts bei der T7 nicht, einfach ins Abs bremsen...

Manchmal frage ich mich echt ob manche Werkstätten selber keine Ahnung mehr von den aktuellen Motorräder haben!

Zitat von: tam91 am 22. November 2025, 18:40:15Hallo
Herzlich Willkommen, Du wirst mit der Ténéré 700 viel spaß  haben.
Betreibst Du eine freie Werkstatt oder bist Du Vertragshändler.
Ich vermute mal Du wirst hier das eine oder andere aus Deiner Erfahrung beitragen können
Gruß
Christoph

Freie Werkstatt, viel BMW, da ich dort gearbeitet habe. Aber auch Italiener und natürlich die soliden, zuverlässigen Japaner


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Hallo
Herzlich Willkommen, Du wirst mit der Ténéré 700 viel spaß  haben.
Betreibst Du eine freie Werkstatt oder bist Du Vertragshändler.
Ich vermute mal Du wirst hier das eine oder andere aus Deiner Erfahrung beitragen können
Gruß
Christoph