Grundsätzlich möglich. Wollte aber ebenfalls zum ACT-Camp und HRT Offraod Days. Als Nachbarn können wir sicher das erste Teilstück schonmal vorab unter die Räder nehmen ;-)

LG

Könnten wir die Tour evtl. auf Juli verschieben, im Juni bin ich mit meiner Frau im Jahresurlaub.

Gruß Dirk

Jepp, das wäre nett.

Wäre dann, je nach Datum, auch interessiert.

Oh hi, übersehen, ich bin hier nur noch seltenst, sorry.
Aktuell wartet die Gruppe sehr gespannt aufs Frankreich-Video, das kommt am 25. Dezember raus.

Danach wird sich auf ein voraussichtliches Datum geeinigt, und ich melde mich dann hier ggf. nochmal! 👍

Hallo ,
das Thema mit dem Umlenkungsschutz hatten wir auch schon mal. Es gibt ihn als anbauteil, könnte man also nachrüsten. Ich habe meinen aus PET 6mm selbst geebaut. Aus einer Platte von Ebäh bestellt, gesägt und mit dem Heißluftfön passend gewinkelt. Mit Popnieten am gedoppelten originalen Unterfahrschutz angebracht, fertig.
An meiner vorigen DM07 hatte ich den Unterfahrschutz von den Spaniern, da habe ich die erste Hälfte der Platte verbaut, jetzt an der aktuellen DM15 die zweite Hälfte der Platte. War beim Kauf ca. DIN A4 groß.
LG Franz

Hallo,
hatte an meiner 2020er T700 (DM07) die originale Yamaha Griffheizung. Sie war nicht zum Schwärmen, machte aber ihren Job. An der aktuellen 2024er (DM15) genauso. An meiner alten XTZ750 hatte ich die Daytona, die war auch gut, mich störte etwas, dass der Griff so dick war und das Gummi schnell glatt, also wenig Gripp. Von der Wärme waren die alle zufriedenstellend.
LG Franz

Ich habe einen 4TX gekauft welcher eigentlich als Teileträger dienen sollte da er Öl verbrennt.
Habe also den Kopf und Zylinder abgenommen und es sieht alles prima aus bis auf die Ventilschaftdichtungen.
Ich würde also die ganzen Dichtungen erneuern und es mal mit diesem Motor versuchen.
Eine Frage habe ich allerdings: In der Ölwanne und im Gehäuse der Zündanlage stand Öl, läuft die Zündung grundsätzlich im Öl?

Mfg Dirk

Keine.
Empfehle hier aber mal ungefragt die zweistufige Daytona, seit vielen Jahren an zwei Mopeds im Einsatz, für 90€ zu bekommen.
Am Neuzugang habe ich eine vierstufige vom Aliexpress verbaut, zu 14€, funktioniert bisher auch tadellos.
Gruß, Jan

Hi

Sei gegrüßt und viel Spass am Schrauben mit der XT 600. Bei der Erfahrung wird es dir leicht fallen......

Hallo zusammen,

Hier mit möchte ich mich in eurer Runde vorstellen.

Ich bin Thomas und Jahrgang 1966. Seit 1981 fahre ich kein Fahrrad mehr. Ein Jahr mit einer Zündapp Bergsteiger Mofa reichte aus um mich für den Rest des Lebens mit dem gemeinen "Schraubervirus" zu infizieren. Es folgte ein neue DT 80 MX die wurde illegal über die Abraumhalden im Ruhrpott gescheucht......der alte Herr musste zwei mal die Unterzüge wieder anschweißen.....da nach hinterließ die Karre zwei Spuren im Schnee.....es folgten noch eine XT500,eine KTM GS500 K4, verschiedene Zwiebacksägen aus den RD Modellreihen, 2Kawasakis GPZ, 2Harley Davidson Sportster, SR500, Ducati Monster, ich besitze nun noch 2 NSU aus den 50ern eine BMW RnineT, eine Honda CB 250 G und seit letzter Woche eine Yamaha XT600z Tenere 1VJ Bj.1986
Ja, warum lassen einen die Geister der Vergangenheit nicht los.....??
Da kam halt mal die Idee meines Sohnes irgendwo die TET zu fahren.....ja geil....da bin ich bei!!...aber nicht mit modernem Gerümpel dazu muss was anderes her....also entschied ich mich für die Tenere....so what....

Ich habe mich schon mit den Problemen dieses Modells befasst und hoffe hier aus dieser Runde noch die eine oder andere Info zu bekommen.

Viele Grüße in die Runde

Tom