Zitat von: Frankos am 16. November 2025, 15:23:35...hat noch jemand Interesse zu sehen was daraus geworden ist?

Nööö. 

Zitat von: Wurzelsepp RT am 16. November 2025, 15:31:39Frankos, was ist das für eine Frage? Lass bitte sehen, das gute Stück.

Beste Grüße Wurzelsepp

Ja genau, ey
  sehen, wir wollen...
 

Wegdiskutieren kann man Probleme nicht, aber sich welche einreden. 🤣

Werde jeder glücklich,wie er will.

Fahrwerk ist immer so ne Sache, wo man die Latte hinlegt. Wer mal auf der Rennstrecke unterwegs war, kennt das.
Meine R9T war eigentlich unfahrbar. Bockhart, kaum Einstellmöglichkeiten. Passte nur bis zur Eisdiele. Die hat der Pepe auf Basis Öhlins völlig verwandelt.
Meine T7 Rally BJ. 24 fahre ich nur auf der Straße. Vorne kann ich die Federvorspannung nicht einstellen, und Gabel wie Federbein könnten etwas sensibler ansprechen. Wie man damit im Gelände fahren soll ? Auf der Straße komme ich damit so halbwegs zurecht. Beim nächsten Gabelservice gibt's vorne mal ein dünneres Öl. Hatte ja zuvor ne Africa Twin. Da war zwar die Feder des Federbeins zu lasch, aber fahwerkseitig und bei den Bremsen liegt die AT deutlich über der T7. Was aber auch fürs Gewicht zutrifft. 🤣 Und so fahre ich jetzt Tenere. 👍

@Peter700

Wenn Du dein Motorrad im kalten draussen stehen lässt und auch im Winter fährst, bleib bei der normalen Batterie. Die 2,5 Kg sind jetzt auch nicht weltbewegend..

Allgemein für alle:

Wenn das Motorrad ab Werk mit LifePo4 kommt, muss es auch im Winter starten. Wenn nicht muss man bei unbeheizten LifePo4 Akkus im Winter mit Problemen rechnen. Das bedeutet nicht, dass man Probleme bekommt - aber die Technik hat eben auch Nachteile. Das kann man nicht weg diskutieren.

Frankos, was ist das für eine Frage? Lass bitte sehen, das gute Stück.

Beste Grüße Wurzelsepp

Zitat von: Franz am 15. November 2025, 18:42:12...
Hat ggfs. jemand von euch auch ein Redmi 9 oder 9 Note und ein Display, mit dem der Kontakt per Android Carplay funktioniert ?
....
LG Franz

Hallo Franz, wie dringend ist das? Ich habe ein Redmi9Note in der Schublade und ein Carpuride in der Garage liegen. Wenn du mir ein paar Tage gibst werde ich das mal testen...

LG Dan

@TXover

Ich lasse ds Fahrwerk vom Experten abstimmen. Das eine Beschichtung kein angepasstes Fahrwerk ersetzt ist mir auch klar. Es geht mir nur um Erfahrungen mit beschichteten Oberflächen.

Der Pepe wird die Stamdrohre natürlich von dem Beschichten komplett überarbeiten und die Oberfläche entweder polieren, oder mit einer geeigneten Struktur versehen. Alles Andere wäre ja auch sinnfreier Pfusch.

Habe Sie jetzt soweit fertig gestellt, hat noch jemand Interesse zu sehen was daraus geworden ist?

Zitat von: Street Hawk am 16. November 2025, 14:22:15Moin Zusammen 

Ich hänge mich hier mal an da ich nicht wirklich fündig geworden bin:
Kann man nicht den kompletten Kabelbaum der TDM für die XTZ übernehmen und nur die Kabellängen wo nötig anpassen?

Mfg Dirk

Moin Dirk,
Wenn du mal die Schaltpläne der XTZ (3LD) und der TDM (4TX) vergleichst, wirst du erkennen, wieviel aufwendiger das wäre...
Ich hänge sie mal an...