Ja, das Thema ist echt spannend. Es gibt so viele Packsysteme, da kann jeder für sich das beste Gepäcksystem finden. Ich habe mir im Winter einen Überblick über die ganzen Packtaschen auf dem Markt verschafft und bei diversen Motorradtreffen geschaut,  was andere so haben.
Ich fahre seit 2008 mit den Ortlieb Motorradpacktaschen, die nun langsam ersetzt werden könnten. Da ich diese immer noch für mich als einfachstes und bestes System ansehe, habe ich mir die Nachfolger von Touratech gebraucht gekauft und eingelagert. Die Taschen haben 24 Liter Volumen.
Hier mal ein Bild wie das mit den Taschen ausschaut. Geht auch für 2 Personen.

Hi Spedy,
wie hast du das Fell am Moped befestigt.
Ich hatte eins mal geklemmt und Dan mal Klett probiert. Das war alles nicht ganz nachhaltig gut.
Grüße
Jan

Zitat von: spedy69 am 10. Mai 2024, 08:52:13Ja, das Thema ist echt spannend. Es gibt so viele Packsysteme, da kann jeder für sich das beste Gepäcksystem finden. Ich habe mir im Winter einen Überblick über die ganzen Packtaschen auf dem Markt verschafft und bei diversen Motorradtreffen geschaut,  was andere so haben.
Ich fahre seit 2008 mit den Ortlieb Motorradpacktaschen, die nun langsam ersetzt werden könnten. Da ich diese immer noch für mich als einfachstes und bestes System ansehe, habe ich mir die Nachfolger von Touratech gebraucht gekauft und eingelagert. Die Taschen haben 24 Liter Volumen.
Hier mal ein Bild wie das mit den Taschen ausschaut. Geht auch für 2 Personen.

Hallo Gersty,
Die Lösung hat mich gefunden. 
Bei anderen Motorrädern, hatte ich flache Expandergummis an das Fell genietet. Bei der Tenere fand ich aber keinen Punkt zum einhängen.

Nun habe ich ein 5mm Gummiseil aus dem Baumarkt und zwei Löcher im Fell. Und es hält super an der Seitenverkleidung

https://www.advrider.com/f/threads/yamaha-t700-tenere-owners-thread.1395958/page-567#post-50742453

Hier meine Lösung, bewährt sich momentan in Skandinavien wieder bestens

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
Ich habe einfach links und Rechts vorne ins Fell ne Öse reingekloppt und dann über das Sattelhorn mit Gummiband gezogen. Ist ne Rally Bank  da rutscht nix. Hinten zur Not mit dem kleinen Rockstraps oder Gepäck fixiert.

Da mir kürzlich eine Ortlieb Tasche gerissen ist, möchte ich mich hier mit einer Frage(n) anhängen:

Ich suche eine Lösung für Softgepäck, die möglichst nah an der Tenere bleibt...bestenfalls maximal so breit wie der Lenker z.b.

Die Taschen rechts und links sollten so im Bereich 25 bis 30 Liter sein
Dafür wird es dann einen Abstandshalter benötigen...oder ein paar Lagen Folien zum Schutz.

Wer könnte da mit aktuellen Erfahrungen etwas beitragen?

Nur mal so als Beispiel:
Die SLC Lösung von SW Motec finde ich gut...
Da ist der Durchmesser aber etwas klein...muss ich dann noch eine Art "Platte" kaufen, die für breitere Taschen zusätzlich angebracht wird?

Taschen sollten robust sein...so wie z.B. Magadan Taschen von Adventure Spec oder ähnliche.

Letzte Frage:
Hat jemand Erfahrungen mit den dreiteiligen, U-förmigen Systemen von 21Brothers oder Red Mammut gemacht?
Kann ich die ohne Abstandshalter auflegen und es reicht dann ein Hitzeschutz am Auspuff?

HERZLICHEN Dank für jede Rückmeldung!
Didi

Servus Didi,

Also ich hatte ursprünglich die Pro-Seitenträger von SW-Motech und bin wegen der Breite auch auf eine Andere Lösung ungeschwenkt, obwohl das System echt gut war.

Bin momentan bei dem Discovery-System von Touratech hängen geblieben, weil das für mich echt gut funktioniert.

Habe leider kein Detailfoto aber ich hoffe, man erkennt das wesentliche...

Ist eine Art "Sattel", den man über die Sitzbank wirft und anschließend die Gepäckrollen in die Holster schiebt. Zusätzlich kann noch eine dritte Gepäckrolle quer befestigt werden.

Viele Grüße

RoGo

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

Zitat von: RoGo am 25. Juli 2024, 16:40:02Servus Didi,

Also ich hatte ursprünglich die Pro-Seitenträger von SW-Motech und bin wegen der Breite auch auf eine Andere Lösung ungeschwenkt, obwohl das System echt gut war.

Bin momentan bei dem Discovery-System von Touratech hängen geblieben, weil das für mich echt gut funktioniert.

Habe leider kein Detailfoto aber ich hoffe, man erkennt das wesentliche...

Ist eine Art "Sattel", den man über die Sitzbank wirft und anschließend die Gepäckrollen in die Holster schiebt. Zusätzlich kann noch eine dritte Gepäckrolle quer befestigt werden.

Viele Grüße

RoGo

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

Gibt das keine Probleme mit der Auspuffhitze?

Ich habe bis jetzt noch keine Probleme festgestellt. Die Taschen hatten bisher, selbst voll bepackt, eigentlich immer etwas Abstand zum Auspuff.

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

Zitat von: Didi70 am 25. Juli 2024, 14:25:26......
Nur mal so als Beispiel:
Die SLC Lösung von SW Motec finde ich gut...
Da ist der Durchmesser aber etwas klein...muss ich dann noch eine Art "Platte" kaufen, die für breitere Taschen zusätzlich angebracht wird? .....

Ich verstehe nicht ganz was Du meinst.
Die mittleren und kleinen SysBag-Taschen von SW-Motech haben eine Stahl- oder Aluplatte die am
SLC-Träger einrastet. Das maximale Volumen der mittleren Tasche liegt bei 23 Litern.

   

Zitat von: Didi70 am 25. Juli 2024, 14:25:26Da mir kürzlich eine Ortlieb Tasche gerissen ist, möchte ich mich hier mit einer Frage(n) anhängen:

Ich suche eine Lösung für Softgepäck, die möglichst nah an der Tenere bleibt...bestenfalls maximal so breit wie der Lenker z.b.

Die Taschen rechts und links sollten so im Bereich 25 bis 30 Liter sein
Dafür wird es dann einen Abstandshalter benötigen...oder ein paar Lagen Folien zum Schutz.

Wer könnte da mit aktuellen Erfahrungen etwas beitragen?

Nur mal so als Beispiel:
Die SLC Lösung von SW Motec finde ich gut...
Da ist der Durchmesser aber etwas klein...muss ich dann noch eine Art "Platte" kaufen, die für breitere Taschen zusätzlich angebracht wird?

Taschen sollten robust sein...so wie z.B. Magadan Taschen von Adventure Spec oder ähnliche.

Letzte Frage:
Hat jemand Erfahrungen mit den dreiteiligen, U-förmigen Systemen von 21Brothers oder Red Mammut gemacht?
Kann ich die ohne Abstandshalter auflegen und es reicht dann ein Hitzeschutz am Auspuff?

HERZLICHEN Dank für jede Rückmeldung!
Didi

Mosko Moto Reckless Revolver 80L Version.

Abgesehen von der Preisleistung, gibt es wahrscheinlich nichts besseres am Markt, besonders was die Qualität angeht.

Zitat von: Caizing am 26. Juli 2024, 10:50:14Mosko Moto Reckless Revolver 80L Version.

Abgesehen von der Preisleistung, gibt es wahrscheinlich nichts besseres am Markt, besonders was die Qualität angeht.

Moin,
sehe ich auch so. Habe die kleinere 40er Variante, bei der ich bei mehr Platzbedarf mittig eine Rolle (Ortlieb Rack Pack) festzurre. Total robust, hält bombenfest (sturzerprobt) und benötigt keine zusätzlichen Anbauten da die hinteren Gurte einfach unter dem Heck durchgezogen werden können.
Ist zwar teuer, aber richtig gut! Nein, ich bin (leider nicht) von Mosko Moto gesponsert...

@Rüttelplatte

Da habe ich mich etwas unklar ausgedrückt. Ich habe dieses System gesehen, dass noch mit einer Art Querstrebe an der Fußraste befestigt wird. Formschön im Ganzen, aber eventuell zu zu klein im Durchmesser, so dass noch eine Art "Platte" als Verbreiterung angebracht werden muss:

https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Legend+Gear/Seitentraeger/4052572186794.htm

@Caizing
@Noti

Ich bedanke mich für eure Tipps. Das System ist über jeden Zweifel erhaben; leider preislich zuhause nicht darstellbar :O)

Spaß beiseite...ich verfüge über ein gutes Koffersystem für lange Fahrten. Mir ist eine Softgepäck-Lösung für z.B. Teilstücke eines TET oder ACT oder kürzere Ausfahrten wichtig.

Nun bin ich einigen Leuten immer wieder durch Nachfragen auf die Nerven gegangen und bin dann bei einer guten Lösung hängengeblieben, die bezahlbar ist.

In einer Garage in Duisburg lag ein Softtaschen System der Firma SW Motec. Modellbezeichnung DAKAR

Sehr robuste äußere Hüllen, mit Versteifung innen und herausnehmbaren wasserdichten Innentaschen.

Es wird heute offenbar nicht mehr produziert. Der Verkäufer hatte es tatsächlich mehrere Jahre in einem Karton eingelagert und wenn überhaupt...zwei, dreimal genutzt. Die Riemen zum Verzurren waren unbenutzt.

Das gesamte System, einschließlich der Klettverschlüsse, kann als neuwertig bezeichnet werden.
Das war einfach ein glücklicher Zufall.

Mittlerweile ist ein Hitzeschutzblech für den OEM Auspuff auf dem Wege und ich bin guter Dinge, dass das einige Jahre halten kann.

Meine wirklich über alles geschätzten Ortlieb Taschen, wurden von der Firma Touratech hergestellt.
Die haben da für einige Sachen wohl irgendwann die Produktion übernommen.

Im direkten Vergleich mit einem Kollegen hier aus dem Forum, der sozusagen noch die Original Version der Taschen hat und nutzt, war das gleiche (!) Modell der Tasche, meines, deutlich DÜNNER und somit ungeschützter und ist auf der Autobahn eingerissen.

Murphies Law...das passiert natürlich nur in den unnötigsten Momenten.

So, ich bedanke mich für eure Unterstützung!!!

Didi