servus, kannst du vielleicht ein paar bilder reinstellen, bin neugierig wie das 702er hinter der scheibe aussieht.
Danke. LG

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.


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ich hoffe das funktioniert

schaut auf den Bilder dunkler aus als in Natura

find das gar nicht zu gross für die tenere, fügt sich gut ein für mich.

Für rechts suche ich noch ein Garmin als Backup.
Ich bin mir jedoch unsicher, ob es das XT, Montana oder Treat sein soll.
Zudem überleg ich eventuell noch über eine Fernbedienung, um OSMAND vom Lenker aus zu steuern, aber das ist eher für den Winter 25/26 gedacht.

Sieht gut aus. Meine befürchtungen das das display über der normalen scheibe drübersteht haben sich aufgelöst. super danke.

Hab aber die Addventure Scheibenversteller dran und die Scheibe ist nach oben verschoben



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jetzt sehe ich das auch gerade, du hast geschummelt.
na gut, vird wohl doch mit der standartvariante drüberstehen.....
Danke, LG

Und falls es doch zu eng wird, testen wir grade einen Zusatz für unserer Scheibenverstellung um die Versteller samt Scheibe etwas steiler in den Wind zu stellen und VIEL Platz für Carpuride und andere Geräte zu schaffen. 
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Zitat von: Dan.F am 18. September 2025, 16:21:24Mein erstes fazit zum 502er. da das android auto schon recht gut funktioniert gibt es auf der strasse keine navigationsprobleme.
Letztes wochenende habe ich ein eintages endurotraining absolviert und die originalhalterung hat das überlebt.
einziges minus ist für mich daweil das das display einen recht breiten schwarzen rahmen hat. die schrift auf dem 502 ist schon klein für mich.
ich überlege ob nicht ein bischen größere scheibe bekomme wo ich das 702 unterbringe.
das hat jetzt zeit und kann bis nächstes jahr warten.
ich werde mal den support anschreiben ob in absehbarer zeit "rahmenlose" geräte geplant sind.
Lg

Das Carpuride 702 passt wunderbar wenn du es an der Querstrebe der Scheibe befestigst.

Zitat von: 3DFLX am 28. September 2025, 19:11:35Und falls es doch zu eng wird, testen wir grade einen Zusatz für unserer Scheibenverstellung um die Versteller samt Scheibe etwas steiler in den Wind zu stellen und VIEL Platz für Carpuride und andere Geräte zu schaffen. 
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Warum so Waagerechtdas Handy und der Tacho??
Fährst du nur im Stehen??

Ich habe das Carpuride in dem selben Winkel wie den originalen Tacho montiert und kann so im stehen und auch bei der Navigation auf der Straße im sitzen sehr gut ablesen.

Meiner Meinung nach so unnütz wie eine abschließbare Halterung für`s sowieso verschraubte Carpuride
Aber jedem so wie er es für richtig hält bzw. braucht

Zitat von: Sutener am 29. September 2025, 08:44:28Das Carpuride 702 passt wunderbar wenn du es an der Querstrebe der Scheibe befestigst.

Danke, dann werde ich im winter höchstwarscheinlich auf das größere Kasterl umsteigen....
LG

Zitat von: 3DFLX am 28. September 2025, 19:11:35Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Off-topic: ich finde dieses Dekor an deiner  WR sehr schön. Wo bekommt man sowas bzw wie heißt das?

Zitat von: Sutener am 29. September 2025, 08:58:42Warum so Waagerechtdas Handy und der Tacho??
Fährst du nur im Stehen??

Ich habe das Carpuride in dem selben Winkel wie den originalen Tacho montiert und kann so im stehen und auch bei der Navigation auf der Straße im sitzen sehr gut ablesen.

Ganz genau, der Umbau von Tacho und Navigation (in dem Fall ein Oukitel RT3 Tablet) und vorallem die Möglichkeit es viel Flacher zu stellen, dient eigentlich nur dem Fahren im Stehen, vorallem im Gelände für eine bessere Sichtbarkeit des Tracks oder Roadbooks.

Ich kann aber leider nicht ganz nachvollziehen wie du das Tacho und die Navigation bei voller Achtsamkeit aufs Gelände im Stehen ablesen kannst, ohne deine Position komplett zu verändern oder sehr angestrengt und verkrampft aufs Tacho/Navi zu gucken, um am Ende doch nicht genau zu sehen wo es lang geht. Ich meine - eine Sekunde länger aufs Navi schauen bei 50kmh sind immerhin rund 13m Blindflug (bei 80kmh schon 22m PRO SEKUNDE).

Man muss hier einfach Differenzieren, dass es bei solch einem Umbau ganz klar um eine 100%ige Nutzung fürs Gelände geht. Für die Straße ist das so nichts, klar ist es trotzdem möglich, aber mit den selben Nachteilen die eine originale Tenere in der Geländenutzung hat.

Nicht desto trotz, geht es in meinen Fotos oben, ja eigentlich eher um die Adapter um die Scheibe ein wenig Steiler zu stellen, damit man ein wenig mehr Platz gewinnt um ein Großes Navi etwas flacher zu stellen. Muss ja nicht so extrem sein wie bei uns