Mal eine Frage das Procedere betreffend: Ich habe gestern meinen 60.000er ÖW gemacht (14km zu früh, hoffentlich überlebt sie das...  ) und habe so meine eigenen Vorgehensweisen. Zunächst mal finde ich das Gefälle an der Ablassschraube zu flach, deshalb klemme ich immer einen dicken Holzklotz unter das HR. Das reicht aber immer noch nicht so recht, deshalb ziehe ich beim Ablassen des letzten Rests immer die Front am Lenker runter.
Des Weiteren, wenn alles abgelaufen ist und der ÖF abgeschraubt, werfe ich den Motor erneut für 2-3 sec. an, wobei nochmal ein ordentlicher Schwall der alten Suppe aus den Leitungen schießt, vornehmlich aus dem Ölfilterflansch, aber auch unten aus der Ablassschraube. Ich will auch das alte Zeug aus der Kupplung raus haben. Dann wieder warten, Front runterziehen für die letzten Tropfen, alles zumachen und neu auffüllen. Soweit meine Vorgehensweise. Wie macht Ihr das?

so ähnlich gehe ich auch vor. Kurz den E-Starter betätigen, so dass die Ölpumpe noch etwas mehr nach oben spült und dieser Schwall auch mit 'raus kommt. Bleibt natürlich immer 'was drin im Motor, klar. Ölfilter muss ich nicht d'rauf eingehen Warum fragst Du? Mach' doch einfach

Nee, nicht, weil ich Tipps brauche, sondern weil mich einfach das individuelle Wie interessiert. Versucht Ihr auch, den Ablauf zu verbessern, indem Ihr das Heck anhebt oder die Front absenkt, schmeißt Ihr auch noch mal kurz ohne Öl den Motor an, etc. Vielleicht hat ja jemand die ultimative Lösung für das Herausquetschen der letzten Tropfen oder es gibt jemanden, der sich sagt, sch**ß auf den kleinen Rest Altöl im Motor, oder jemanden, der meint, ein Ölfilter geht auch 2x, usw. Reines Interesse... 

ich neige das Motorrad schon zur Seite, wenn die Ablaßschraube außermittig ist. Hinterrad anheben is' ja nur notwendig, wenn kein Hauptständer vorhanden ist.
Du kannst ja noch das Kurbelgehäuse mit Petroleum spülen, wenn Dir danach ist

Einen Hauptständer habe ich, trotzdem dauert das Ablaufen eeewig... 

Grade gestern Ölwechsel gemacht und das Öl war in ca. 1 min draussen + Filter. Du fährst die Kiste vorher schon ordentlich warm, also nicht nur 1 min im Stand laufen lassen?
Sonst hab ich kein Hassel wie du beschrieben hast gemacht (noch nie in meinem > 40 jährigen Moppedleben), aber wer es mag, warum nicht.

genau: die Mühle darf vorher ein wenig getreten werden, damit die Brühe schön heraussprudelt...