Servus zusammen,

Frage an alle, die schon selbst das Kettenrad an ihrer Tenere getauscht haben:
Habt ich die Muttern am Kettenradträger wirklich mit 80 Nm, wie im Wartungshandbuch angegeben, ohne Probleme angezogen?

Ich habe letzte Woche neue Kette, Ritzel und Kettenrad verbaut. Ritzel war von der Montage extrem angezogen. Mit Sicherheit mehr als die vorgebenen 110 Nm. Lies sich dann nur mit einem Schlagschrauber lösen. Danach noch die neue Kette vernietet.

Als letztes wollte ich als "einfachsten" Schritt noch schnell das Kettenrad tauschen. Habe vorher aus mehreren Quellen (T7-Service-Handbücher und Youtube-videos) die Drehmomente rausgesucht und abgeglichen. Überall war für die Muttern am Kettenradträger 80 Nm angegeben.
Beim Einbau habe ich die Muttern (keine Neuen, sondern die Alten wiederverwendet) kreuzweise und in kleinen Schritten angezogen, beginnend bei 40 Nm. Schon bei 60 Nm hat es mir dann ein Gewinde abgedreht und zerstört.
Habe jetzt sicherheitshalber alle sechs Stehbolzen und Muttern gegen Neue getauscht. Die Genauigkeit meines Drehmomentenschlüssels habe ich auch überprüft und die Kalibrierung passt.

Mein Yamaha-Händler hat in seinem System nachgeschaut und beim ihm sind auch 80 Nm angegeben, also auch hier kein Fehler. Seiner Meinung nach sind die 80 Nm viel zu hoch und er zieht die Muttern erfahrungsmäßig eher mit 40 Nm an.

Wie habt ihr das gehandhabt? Hat einer von euch das Kettenrad wirklich mit 80 Nm angezogen ohnen die Gewinde zu zerstören? Die Stehbolzen sind M10 Feingewinde. Die von Yamaha vorgegeben 80 Nm scheinen extrem hoch zu sein. Sollten die nicht eher im Bereich 40 Nm liegen?
Für mich auch nicht nachvollziehbar, wie die Leute in den Youtube Videos die Muttern mit 80 Nm anziehen können. Außer deren Drehmomentenschlüssel sind so inakkurat, dass das tatsächliche Anzugsmoment viel niedriger liegt.
Wie sind eure Erfahrungen?

Viele Grüße

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Die Muttern sollten selbsthemmend sein, nimm 50 N/m und ein Tröpfcken Schraubensicherung und gut is.
Und wenn'de ein Schisser biest konntrollierste nach 50 gefahrenen Kilometer nach.

Ich hab auch schon gewechselt und mein innerer Schweinehund hat mich bei 50 N/m angebellt und gesagt, lass gut sein. Tropfen blaues drauf und gut ist. Ich hab auch die alten Muttern weiter verwendet. Gruß Ralf

80 viel zuviel. Genauso wie die Ölablaßschraube ☝️
Hatten wir hier bereits zigmal durchgekaut 😎