Zitat von: Sartene am 13. Oktober 2026, 16:43:22Hey Ede, hast Recht und wieder nicht.....

So, wie Du beschrieben hast, sagt es C-Tek. Stimmt aber nicht wirklich. Ich fahre an der XT 1200 seit 4 Jahren die moderne Lithium Ionen Batterie von Delo und nutze die Ampel ohne Probleme.  Sie blinkt dann zwar nicht mehr, zeigt aber nach wie vor zuverlässig den Zustand der Batterie an und lädt ohne die geringsten Probleme.

Beste Grüße


Da musst du aber aufpassen:
die Lifepos habe eine höhere Nennspannung von 13,5V. Da heißt, dass deine Ampel dir sehr lange einen randvollen Akku anzeigt. Bei 12,5V ist der Lifepo praktisch leer, bis die Ampel dir einen halbleeren Akku anzeigt, ist es bereits sehr nahe am "Aus". Ob der dann noch zum starten reicht?

Versuch macht kluch.

Grüße, Peter

Andy

was heisst grössere Laufbuchse, für 97,5 geht eigentlich die Originale. Falls die Laufbuchse im Durchmesser, auch aussen, grösser ist wurde ja das Motorgehäuse aufgespindelt, dann passt der Zylinder eh nicht auf den 3TB Rumpf. Ich würde den 3TB Motor mit einem Wössner Übermass Kolben versehen, Kopf leicht planen, auch Zylinder, Ventilsitze 3 Winkel fräsen lassen und Kegel schleifen und zusammenbauen. Kein Mischmasch aus 2 Generationen, Und den 1VJ Motor baust du in aller Ruhe neue auf.
Gruss