Reifen für die T70ü

[Peter700]

@Franz
Vielen Dank für Deine Mail!
Das hilft mir erstmal deutlich weiter, habs schon ausgedruckt, kommt unter die Sitzbank, man weiß nie, wie mans mal braucht.

Tolles Forum, tolle Leute hier!

[Franki]

interessant! https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/dunlop-trailmax-raid/

[unse]

moin,

hat jemand schon mal den  Mefo Superexplorer MFE99 getestet?

gruss
rüdiger

[yamralf]

moin,hat jemand schon mal den  Mefo Superexplorer MFE99 getestet?grussrüdiger

https://www.reifentest.com/web/pages/motorradreifen/mefo-sport/mfe-99

[PasV4R]

Ganz rechts unten:

Additional Information:
9.1. Remarks: Fiscal power F(07) I(10)
       Optional Tyre Fr:   90/90-21   M/C 54R M+S
       Optional Tyre Rr: 150/70 R18 M/C 70R M+S

Meine hatte auch gleich den Aufkleber unterm Cockpit. Ob Du vielleicht einfach nachträglich eine entsprechende COC bekommst wenn es nicht drin steht weiß ich aber nicht.

Genauso steht das bei mir in der COC-Bescheinigung meiner T700 WR auch drin.

Aber ich frage jetzt nochmal ganz blöd:

Ein Bekannter hat mir den MITAS E-07 Enduro nahegelegt, der muss wohl mit einer recht guten Balance zwischen Fahreigenschaften, Laufleistung und Preisgestaltung aufwarten... Stimmt das so...(gut, Preis ist jetzt bekannt, aber Fahreigenschaft und Laufleistung...?)
Der hat den Reifen jahrelang auf einer TransAlp gefahren und hat den auch per Einzelabnahme an seiner AfricaTwin eintragen lassen.

Wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, kann ich nun ohne weiterer Eintragung dann auch
folgenden Reifen (eben den MITAS E-07 Enduro) fahren (M+S-Aufkleber ist natürlich angebracht):

- 90/90-21 54 T M+S
- 150/70-18 70 T M+S

Ist das so richtig?

[Der Alpinist]

Wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe, kann ich nun ohne weiterer Eintragung dann auch
folgenden Reifen (eben den MITAS E-07 Enduro) fahren (M+S-Aufkleber ist natürlich angebracht):

- 90/90-21 54 T M+S
- 150/70-18 70 T M+S

Ist das so richtig?

Wenn der Mitas M&S Kennung hat wovon ich ausgehe dann ja 

Und am besten Foto oder Kopie des COC dabei haben weil es in den deutschen Papieren ja nicht steht. Die Rennleitung muss sich zwar im Fall der Fälle schlau machen aber das kann Zeit und Diskussionen sparen. 

DLzG
Norbert

[PasV4R]

Vielen Dank Norbert,
Gruß Volker

[Karleman]

Habe nach einem Satz Skorpion Rally STR und einem Satz Michelin Anakee Adventure nun einen Mitas E07 Plus drauf. Im losen Untergrund sowohl im Schotter, Matsch und nasser Wiese ist er den beiden vorgenannten deutlich überlegen. Auf Asphalt fehlen mir aktuell noch einige Erfahrungen, vor allem bei höheren Temperaturen und sportlicher Fahrweise. Ich liefere das Mitte des Jahres nach. Es wird sich zeigen ob wir Freunde werden. 😉

[Stefano]

ich habe mir dieses Jahr auch eine T7 angeschafft und mache jetzt die originale Bereifung runter und lagere sie mir für die nächste HU ein.
Der Reifenhändler besorgt mir einen Satz Heidenau Scout K60, denn Mitas E-07 hatte ich mir auch schon ausgeguckt..
Aber mit dem K60 bin ich auf meiner DR Big auch ganz gut gefahren. Autobahn fahre ich grundsätzlich nicht und für die Bundes- und Landstrassen wird der K60 hoffentlich auch gut funktionieren. Auf Schotter ging er auf meiner DR sehr gut und war sehr durchschlagssicher Im weichen Geläuf  liegt es nur in der rechten Hand sowie vorrausschauendes fahren.
Wenn man hier im Thread eine Reifenempfehlung sucht, muss man aber ganz schön suchen.

[Uffschnitt]

Hallo,


ich fahre die Heidenau K60 Scout M+S.

Im Sommer mit viel Camping Gepäck in den Alpen auf Asphalt mit Zügiger Fahrweise ...sehr sehr gut!
Im leichten Schotter auch mehr als ausreichend... (Stella Alpina).
Die Laufleistung sieht gut aus bisher ... definitiv mehr Kilometer möglich als mit dem Scorpion Rally denke ich!

Letzte Woche hab ich mit den Reifen TÜV bei Yamaha bekommen...

Man musste da nichts anfordern und von Aufklebern hat auch keiner was gesagt.

MitasE07 beobachte ich schon länger bei Bekannten auf großen Enduros.
Sehr gut bei zügigem Tempo auf der Straße und Laufleistung auch Tip Top!

[Odi79]

Hi,
im Anhang ist eine "Freigabe" von Mitas für das Modell DM11 beigefügt.
Hier wird z.B. auch die Kombi E-07 Front und E-07+ Heck erwähnt.
Bisher war das nur für die Vorgängermodelle verfügbar.
Kam eben per Mail...
Ich tendiere im Moment mal dazu den E-07 (ohne + ) vorne und hinten zu Montieren.... Mal sehen.

Grüße,
Odi

[Sutener]

Hier steht es noch mal genau...
https://www.kba.de/DE/Themen/Typgenehmigung/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten/CoC_Daten_Fahrzeugtypdaten_node.html

Hilf einem Laien im Behörden Kram mal bitte kurz,
Finde mich auf der Seite mit dem COC nicht zurecht!
wo finde ich da die Daten für die T7, wo muss ich da was eingeben?
Direkter link ware hilfreich.
Dankeschön.

[Franz]

Hallo Sutener,
das COC-Papier ist ein Dokument was du beim Kauf deiner T700 bekommen hast. Ist sowas wie eine internationale ABE fürs Motorrad.
In meinem Dokument steht unter "9.1 Additional Information"die alternative Bereifung  "front:90/90-21 M/C 54 R M+S sowie rear 150/70 R18 M/C 70R M+S" aufgeführt. Diese Angaben habe ich mir bei Zulassung als alternative Reifengröße in den Fahrzeugschein(jetzt Zulassungsbescheinugung 1) eintragen lassen.
Schick mir deine priv. EMail-Adresse als pn dann schick ich dir eine Kopie meines COC.
LG Franz

[Sutener]

Hallo Sutener,
das COC-Papier ist ein Dokument was du beim Kauf deiner T700 bekommen hast. Ist sowas wie eine internationale ABE fürs Motorrad.
In meinem Dokument steht unter "9.1 Additional Information"die alternative Bereifung  "front:90/90-21 M/C 54 R M+S sowie rear 150/70 R18 M/C 70R M+S" aufgeführt. Diese Angaben habe ich mir bei Zulassung als alternative Reifengröße in den Fahrzeugschein(jetzt Zulassungsbescheinugung 1) eintragen lassen.
Schick mir deine priv. EMail-Adresse als pn dann schick ich dir eine Kopie meines COC.
LG Franz

PN

[gsulirt]

Moin,
brauche neue Reifen!
Meine STR haben jetzt ca 14tkm gehalten.
Und nun zu meiner Frage:der Sout paßt wohl am besten
zu meinen Fahrprofil,nur hält der Länger(km) als der STR?
Danke und Gruß
Uli