Hallo
ich würde da auf verschiedene Hersteller tippen und relativ große Toleranzen. Ich hab von OTR eine 85er Feder, die ist aber weiß und bei meinen 95kg fahrfertig komme ich mit 6 klicks Vorspannung sauber hin.
Gruß
Christoph 

Hi,
Das wird ja immer wilder.
Früher war laut OTR die Feder kürzer, daher die Adapterringe, jetzt scheint sie zu lang und damit schon deutlich vorgespannt.
Käst mich trotzdem an, wenn die Beschreibung so überhaupt nicht der Realität entspricht. Fertigungstoleranzen kann man das kaum noch nennen.

Zitat von: MisterData am 15. Dezember 2024, 14:01:34Hallo Zusammen,

ich habe da mal eine Frage.

Im Frühjahr diesen Jahres, habe ich mir von OTR die 90er Federbein- Feder und die 6,6er Gabelfedern vom Freundlichen verbauen lassen. Das ganze wurde dann noch von meinem Händler auf mein Gewicht (ca. 112 Kilogramm) eingestellt und getestet. Soweit so gut, nun ist aber so, dass die Gabel bei kurzen "Schlägen" immer dieses "schlürfende" Geräusch an der Zugstufe in Gabel macht. Ist jetzt vielleicht jammern auf hohem Niveau, aber irgendwie geht mir das akustisch ein wenig auf den Sa... Mein Händler sagte mir, dass das normal ist, weil jetzt die Zugstufe, durch die stärkeren Gabelfedern etwas zugedreht wurde und das Öl dadurch einen kleineren Durchfluss hat. Er hat mir das auch gezeigt, indem wir die Zugstufe wieder voll aufgedreht haben und das Geräusch dann auch weg war. Ich bin da jetzt auch kein Fahrwerksexperte, aber das habe selbst ich dann auch verstanden.

Meine Frage in die Runde wäre, ob die von euch, die das auch umgebaut haben, den selben Effekt an ihrer Gabel hören?

Ich habe meine 2024er Vorführer T7 ja recht kurz, Original Fahrwerk am Wochenende mal eingestellt. Und ja, die Gabel ,,schlürft" beim Ausfedern im Stand. während der Fahrt höre ich das nicht. Ist mir auch egal.

Ohne Gepäck komme ich mit dem Serienfahrwerk jetzt ziemlich gut klar. Mit Kleidung komme ich auf ca. 128 kg. Federvorspannung hinten ist auf 6 Klicks. Am Freitag baue ich mir die 95nm Feder ein. Möchte gerne auf 1-2 Klicks Vorspannung runter.

Ostern geht es dann mal auf den TET NL zum Testen.