An meiner neuen World Raid habe ich das Phänomen, daß es aus dem Stand beim Einlegen des ersten Gangs einen ziemlichen Klonk und einen kleinen Satz nach vorne macht.
Da sie sich ansonsten kalt wie warm hervorragend (wenn auch deutlich hörbar) schaltet und da mein Werkstattmeister bei der 1000er sagte, das hätten sie alle genau so, nehme ich das einfach hin.

Ob sie sich bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung schlecht schieben läßt, das müßte ich mal probieren, habe ich bisher zumindest bewußt nicht getestet.

Viele Grüße

Klingt alles ziemlich normal, macht meine genauso.

Jede Ölbadkupplung trennt kalt mehr oder weniger schlecht. In der Tenere ist standardmässig ein 10W40 drin, ein 5W40 könnte da Verbesserung schaffen, kostet aber halt typischerweise mehr. Und da das Problem ja wirklich nur kalt besteht, EGAL.

Hi,

bei meiner 2025ger trennt die Kupplung einwandfrei. Test mit Schieben im 1. Gang funktioniert wie es soll.

,,Klonk" macht meine '22er auch, nur der Drang nach vorn fehlt bei meiner. Eingefüllt ist 10W-40 (Motul 7100).

Ich würde die T7 einem offizellen Yamaha-Händler vorführen und auf Abhilfe bestehen. Nicht mit fadenscheinigen Sprüchen abspeisen lassen.

Werde nochmal einen weiteren Yamaha-Händler dazu befragen. Sie war ja bei einem zur 1000er Inspektion. Der meinte alles normal...

Ich hatte wie gesagt je schon etliche Mopeds in 20Jahren. Aber so ne Diva von Kupplung hatte ich bisher nur bei einer alten Ducati erlebt. Mir geht das zu schwer bei der Tenere. Die Probefahrt war auch mit einer 2025er. Da viel mir das in der Form auch nicht auf.

Werde nur in den nächsten Wochen erstmal nicht dazu kommen. Sobald ich aber etwas in Erfahrung gebracht habe, melde ich mich wieder.