4TX Vergaser vs 3LD

[Neetro]

Der Aufbau meiner 3LD geht gut voran, im Moment bin ich am Vergaser. Der ist leider ziemlich verranzt, die Drosselklappewelle war fest und auch sonst sieht der übel aus. Beim Rausdrehen der Drosselklappenschräubchen sind 2 vom Gewinde her im Eimer und müssten ausgebohrt werden. Da ich aber noch einen 4TX Vergaser hab würde ich den lieber einbauen, würde viel Arbeit sparen. Optische Unterschiede wären nach meiner Einschätzung der DKlappensensor, den ich eh nicht brauch und eine andere Befestigung für die Gaszüge. Könnte man umbauen (notwendig?). Fraglich wäre weiterhin:

Gibts von der Bedüsung her Unterschiede zwischen den beiden? Hauptdüsen und so könnte man ja wechseln, aber was ist mit den eingepressten Düsen?

[Neetro]

Zumindest hat der 4TX kürzere Schieberfedern hab ich heute festgestellt. Könnte sich auf das Ansprechverhalten auswirken würde ich sagen. Weniger Federspannung = besseres/schnelleres Hochdrehen. Wird sich zeigen.