Reifen für die T700

[olba73]

Uffff, grade mal nachgeschaut, ist ziemlich genau meine Gesamtlaufleistung der T7, und da habe ich grade den achten Hinterreifen aufgezogen (vorne der sechste). Ist schon arg wie man mit der Fahrweise die Laufleistung beeinflussen kann. Bei mir ist das alles normale Fahrerei, keine Burnouts, Dragraces o.ä.
Ist kein Gejammer oder Spott, kann ja jeder selbt entscheiden wie sehr er am Quirl dreht.

Ja, das ist schon ungewöhnlich, dessen bin ich mir bewusst. Aber da meine Motorräder hauptsächlich meine Alltagsfahrzeuge sind, lege ich auch höchstmögliche Effizienz in der Nutzung Wert...

[Razender]

Hallo,

ich wollte meine Erfahrung mit dem Heidenau Ranger teilen.

Auf der Straße läuft er wirklich gut.

In den letzten 4 Tagen waren wir auf dem TET Niederlande.

Matsch (nicht zu Tief), Schotter, Feldwege und Single-Trailers sind gar kein Problem.

Es gab einige Passagen mit wirklich sehr tiefem Sand.

Ich glaube zum Beispiel hier:


Maps Markierung


Dort habe ich genug Traktion auf dem Hinterrad.
Das Vorderrad gibt mir allerdings gar kein gutes Gefühl. Auch nicht bei höheren Geschwindigkeiten >80 km/h.


Empfinden das andere Rangerfahrer auch so?

Kennt jemand diesen Reifen:


Alternativ Reifen

Was fährt ihr denn vorne, für tiefen Sand ?

[OK-CG33]

@Razender deine Erfahrungen mit dem Ranger kann ich 1:1 so teilen. Hinten sehr gut, vorn auf losem und nassem Untergrund kein Gefühl fürs Vorderrad. Da fehlt es profilbedingt schlicht an Seitenführung. AX41 vorn / Ranger hinten ist schon besser.

Ich fahre aktuell den Rebel Adventure vorn und hinten und bin davon sehr angetan, insbesondere im tiefen Sand und im Matsch. Hab jetzt ca. 4500km mit dem Satz absolviert, davon auch viel Straße, und der Rebel ist da sehr gut, wo der Ranger versagt, aber schlechter auf nasser Straße, was der Ranger sehr gut kann. Da muss man sehr behutsam mit der Gashand sein, sonst ist das Hinterrad schneller auf Schulterhöhe als einem lieb ist.