Reifen für die T700

[smeagolvomloh]

@olba73 : Ich habe das "Fahnenschwenken" nicht böse gemeint. Bei der Formulierung war großes Augenzwinkern mit dabei!

Das Schöne ist ja, dass der Markt so viele Möglichkeiten bietet und jeder die Möglichkeit hat, alles Erdenkliche auszuprobieren und sich am Ende vielleicht ein Reifen findet, der dem persönlichen Anwendungsprofil entspricht. Und auch dieses Anwendungsprofil kann ja je nach Verwendungszweck oder anstehender Tour auch innerhalb einer Saison wechseln.

Ich persönlich probiere auch gerne bislang noch nicht gefahrene Reifen aus, um mir dann ein eigenes Urteil zu bilden. Deshalb fliegen bei mir auch schon mal Reifen früher runter, als eigentlich erforderlich.

[olba73]

Nee, Guido, alles gut, ich hatte das nicht negativ aufgenommen. 

[sushi]

Deshalb fliegen bei mir auch schon mal Reifen früher runter, als eigentlich erforderlich.

Vor den 1.6mm kommt mir ein Reifen nur aus strategischen Gründen runter, jedes Mal blutet das Herz. (Verschwendetes Geld im nicht mehr verwendeten Restreifen)
Habe ich einen Reifen mit dem ich zufrieden bin, wechsle ich selten.

Im sehligen XT660.de Forum wurden auf den K60/K60scout Loblieder gesungen die ich nach dem ersten (scout) VR nicht nachvollziehen konnte.
HR (scout) wurde nicht besser, aber ich konnte das gleiche fahren wie ich es mit anderen gröberen gefahren wäre, nur etwas vorsichtiger, dafür 2x so lange.

[Yabba]

Für TET im Oktober mit evtl. Regen, Matsch und sowiso viel Sand in Polen soll es der Mitas Trail XT+ werden als 2. Satz. Vielleicht auch hinten der ohne +.

Hat jemand Erahrungen, wie der sich auf der Autobahn fährt? Straßenperfomance ist mir eigentlich egal, aber ich hoffe auf 120-130 auf der Autobahn, ohne starkes Pendeln für die Anfahrten.

Der Reifen hat eine Freigabe bis 190, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Ein Kleber unter dem Display sagt, 170 max mit groben Stollen.

So schnell war ich noch nicht mit dem XT+ unterwegs. 130 ist überhaupt kein Problem. Geradeauslauf ist für so eine grobe Stolle ok bis gut. Von Schlingern oder Schwingen oder Vibrationen geradeaus habe ich nichts auffälliges gemerkt. Allerdings ist er am Anfang, die ersten ca. 150-200km, profilbedingt laut. (Klang für mich anfangs, wie eine kaputte Harley hinter mir )

Für mich ist es inzwischen der perfekte Reifen für Anreise zur und in Sandkiste und Schlammloch.

Cheers