Mein Neid ist Dir sicher. Ich friere hier. Wir müssen mehr Benzin für den Klimawandel verbrennen!

Keine Ahnung, warum die das geändert haben. Im Geltungsbereich der StVZO ist es Quatsch. Vielleicht für Italien?

Es war von Anfang an Quatsch, einen Reifen ins COC zu schreiben mit Geschwindigkeit ,,V" bis 240km/h. Es hätte doch jedem bei Yamaha klar sein müssen, das die überwiegende Zahl der Tenere-Kunden bald auf was grobstolligeres umsteigt und die haben alle einen niedrigeren Index. Da wurde der STR billig in großen Mengen eingekauft und von irgendeinem Schreibtischpupser einfach die Reifenbezeichnung abgeschrieben und ins COC gedruckt. Und so kam das blöde ,,R" und das ,,V" da rein, beides wäre vermeidbar gewesen, wenn mal jemand nachgedacht hätte. Bei einer Straßenmaschine kann man das so machen und wird wahrscheinlich auch so gemacht, aber bei einer Enduro mit voraussichtlichem Offroadeinsatz is das selten dämlich.

Da gebe ich Dir Recht, das ist völlig unnötig.

Allerdings fordert auch hier §36 I 1 StVZO lediglich, dass der Reifen für die durch die Bauart bedingte Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sein muss.

V ist also Blödsinn, egal, was der Hersteller in die Papiere schreibt.

Denn: Ordnungswidrig kann immer nur ein Verstoß gegen gesetzliche Bestimmungen, nicht gegen irgendwelche Phantasien des Herstellers sein.

Trotzdem ist das natürlich ärgerlich. Da gebe ich Dir Recht. Vor allem, weil man ja keine Ahnung hat, wie das in Italien gesehen wird.

Dann hätte man aber V-max entsprechend niedriger ausfallen müssen.
Da wär der Marktanteil abgerutscht.
Wenn da 160km/h im Prospekt steht, kauft das doch keiner. Die hätte man bei den Tests zerrissen.
Man kanns einfach nicht allen recht machen

Zitat von: Mc Gyver am Gestern um 10:48:29Wenn da 160km/h im Prospekt steht, kauft das doch keiner. Die hätte man bei den Tests zerrissen.

Oh, deshalb wohl auch die 10% Tachovoreilung 

Zitat von: Peter700 am 18. April 2025, 22:15:52Es war von Anfang an Quatsch, einen Reifen ins COC zu schreiben mit Geschwindigkeit ,,V" bis 240km/h.

Dies könnten Auswüchse der Produkthaftung des Hestellers sein, ähnlich Kardantausch bei BMW.

Zitat von: Mc Gyver am Gestern um 10:48:29Dann hätte man aber V-max entsprechend niedriger ausfallen müssen.
Da wär der Marktanteil abgerutscht.
Wenn da 160km/h im Prospekt steht, kauft das doch keiner. Die hätte man bei den Tests zerrissen.
Man kanns einfach nicht allen recht machen

In den Papieren steht 186km/h, da hätte "T" (190) völlig ausgereicht und genau dieses T steht auch auf meinen Heidenau Scouts.

@Onkeldittmeyer
Eigentlich bin ich doch mit T auf der sicheren Seite, wenn ich Deinen Beitrag richtig verstehe, oder?

@Peter700
In Deutschland ja. Im Ausland? Keine Ahnung...